Natuke Eestist

Vaid loetud tunnid on jäänud päevani, mil me oma treenitud kehad matkasaabaste sahinal Tallinna sadamast Helsingi suunas triivima hakkava laeva pardale vinname. Manades silme ette pildi kallidelt matkasaabastelt laeva suitsuse baari odavale tekstiilvaibale pudenevatest Eestimaa mulla kübemetest, läheb meeleolu paratamatult pisut melanhoolseks. Raske südamega jätame kodumaa aated pea terveks detsembrikuuks sisulise järelevalveta. Veelgi raskema südamega mõtleme traditsioonilistele Eesti jõuludele, mida iseloomustavad paks lumevaip, särisevad vorstikesed, auravad hapukapsavaagnad, villased kampsunid, kidurad, kuid silmipimestavalt kaunistatud kuused, kingitused ning pea katkematu jõululaulude helin. Sel aastal jääb ka see üsna meeldiv miljöö meist puutumata.

Kuna esimene advent on siiski juba selja taga, on vast passlik nüüd ka meis pisukese vorstilõhnalise jõulutunde tekitamiseks üheskoos ümiseda just seda toredat laulu:

Vietnami küll, aga kuhu siis täpsemalt?

Kindlasti on agar lugeja juba märganud teatavaid tühimikke meie reisuplaanis. Reisi algus- ja lõpukuupäevad on teada, ka reisu sihtpunkt on laias laastus jutuks olnud, aga ei midagi täpsemat... Õnneks märkasime ka ise viimasel hetkel seda väikest puudujääki ja Matkasell on nüüd viimastel nädalatel kõiksugu kirjandust läbi töötanud, nii teaduslikku kui ka vähem teaduslikku, elektroonilist ja paberkandjal jne. Kokkuvõtteks võib öelda, et hämmastav mida kõike internetiavarustest leida võib!

Kuigi palju tööd reisiplaani täpsustamise kallal seisab veel ees, siis tänaseks hakkab ilmet võtma must see nimekiri. Täpsustamise all pean siis silmas eelkõige nüansse, mida allpool loetletud objektidega tutvudes kindlasti nägema, maitsma, kuulma, tundma, tajuma jne peame. Samuti vajavad veel täpsustamist detailsem ajakava ja liikumisviisid (lennuk, rong, buss, auto, motikas, paat) ühest punktist teise jõudmiseks.

Pikemad vahemaad on ilmselt mõistlik läbida lennukiga (HCMC-Hanoi; Phu Quoc-HCMC; Hanoi-Da Nang või Nha Trang); lühemate, kuid siiski piisavalt pikkade puhul võiks võimalusel kasutada ööronge ja -busse (Hanoi-Sa Pa-Hanoi); veelgi lühemate puhul siis vastavalt vajadusele autod, motod ja miks mitte ka jalgrattad :-)

Vaja on otsustada kui palju kohalike reisibüroode teenuseid kasutame. Arvan, et näiteks Sa Pa, Cu Chi tunnelid, Ha Long Bay ja Mekongi deltaga tutvumisel võib see teema kõige akuutsem olla. Kahe viimati nimetatu puhul on mingis osas reisibüroo teenuste kasutamine peaaegu et vältimatu, kuid ka esimeste puhul võib reisibüroo kaasamine meie elu oluliselt lihtsamaks teha. Samas tõstatub siin printsipiaalne dilemma: võimalikult palju professionaalidelt teenuseid sisse ostes oleks meie elu oluliselt lahedam, aga kas siis see oleks enam SEE reis ehk kas siis oleks ikka fun maksimeeritud?

Jokkeriks meie reisi puhul on ilm. Vastavalt selle tujudele võime olla sunnitud reisiplaane natuke kohandama. Meie seiklus Vietnami pinnal algab maandumisega HCMC-s ning praeguse plaani kohaselt kavatseme sealt kohe lennukiga Hanoisse edasi põrutada, et siis hakata vaikselt põhja poolt lõunasse tagasi liikuma. Samas võib tulenevalt ilmast olla mõistlik esialgu tutvuda hoopis Vietnami lõunaosaga ja suunduda hiljem põhja. Muidugi ei ole ka garanteeritud, et põhjas ilm sel aastal üldse paranemise märke näitab.

www.weather.com-i 10 päeva prgnoos (23.11-02.12) ennustab praegu järgmist:
Hanoi - alates 27.11 lubatakse hooti äikest, sooja vahemikus 19-28 kraadi, saju tõenäosus keskmiselt ca 50%. Sarnast ilma lubatakse ka Haiphongi (asub Ha Long Bay lähistel) ja Lao Cai (Sa Pa lähistel) osas.
Da Nang (Hoi Ani lähistel) - alates 24.11 hooti äike, sooja vahemikus 21-27 kraadi, saju tõenäosus keskmiselt 50-60%. See on muidu ilma poolest üldse üks Vietnami pirtsakamaid piirkondi, eriti praegusel aastaajal.
Nha Trang (Mui Ne) - alates 23.11 hooti äike, sooja vahemikus 23-28 kraadi, saju tõenäosus 50-60%.
HCMC - alates 30.11 päike, sooja vahemikus 22-32 kraadi, saju tõenäosus 0-20%.
My Tho (Mekong delta) - alates 30.11 päike, sooja vahemikus 22-32 kraadi, saju tõenäosus 0-20%.
Phu Quoc - alates 30.11 päike, sooja vahemikus 25-31 kraadi, saju tõenäosus 10-20%.

Eelnev räägib enda eest. Loodetavasti järgnevate päevade ilmaprognoos on päikselisem ka Põhja Vietnamis.

Nüüd siis lühidalt ka must see objektidest:

• Hanoi - Old Quarter, Water-puppets, Hoan Kiem Lake, French Quarter, Military History Museum, bia hoi bars, Long Bien Bridge, Dong Xuan turg, Opera House head söögid-joogid :)
• Sa Pa - minority villages, ethnic groups, matk mägedes, ööbimine kodumajutuses, kaunid mäevaated
• Ha Long Bay - 1969 lubjakivi saarekest 1553 ruutkilomeetril; 2-3 päeva, vähemalt 1 ööbimine laevas
  
• Hoi An? - armas väike sõjast puutumatu linnake, UNESCO World Heritage nimekirjas. ? tähendab, et parema alternatiivi korral ei pea seda kohta tingimata külastama.
  
• Nha Trang? - sealne suvepealinn
  
• Mui Ne - rannapuhkus, liivadüünid (kuigi ilm ei pruugi praegusel ajal Nha Trangi ja Mui Ne kandis just parim olla, seda tõestas ka eelnevalt viidatud ilmaprognoos, samuti on see kant üsna tuuline)
• Cu Chi tunnelid - Viet Minh ja hiljem Viet Cong üritasid sellest piirkonnast maailma suurimat šveitsi juustu mudelit teha, 1965. aastaks oli seal ristirästi tunneleid kogupikkusega 250 km. Kohati olid tunnelite mõõdud 80x80 cm (seepärast ongi vietnamlased nii väikest kasvu) ja need asetsesid neljal tasandil.
  
• Mekong Delta - 2-3 päevane paadireis, kodumajutus, ujuvad turud, maorestoran
  
• Phu Quoci saar - rannapuhkus, snorgeldamine, sukeldumine
  
• HCMC - War Remnants Museum, Reunificaton Palace, Jade Emperor Pagoda (pole kuidagi seotud Nu pogodiga), Ben Thanh Market, Dam Sen Water Park? baarid, restoranid, hea söök-jook
  

See on siis esialgne väga üldine nimekiri, kuid küsimusi veel jätkub. Kasvõi juba eelnevalt viidatud ilmast mõjutatud otsused. Kas oleks mõistlik Mui Ne asendada rannapuhkusega PQ saarel, sest viimasel on praegusel ajal kliima eeldatavasti sõbralikum? Samuti oleks vaja igas peatuspaigas igaks juhuks mõned ööbimiskohad välja otsida, et pärale jõudmisel aega ja närve säästa. Ka oleks vaja leida mõned usaldusväärsed reisikorraldajad, kes võiks meile vajadusel abi pakkuda seoses Sa Pa, Ha Long Bay, Mekongi Delta ja Cu Chu tunnelitega.

Praeguseks siis kõik. Loodetavasti on järgnevatel päevadel piisavalt aega, et mõne sihtkoha tagamaid detailsemalt avada. Täna koguneb reisi korralduskomitee juhtgrupp, et langetada otsused eelnevalt tõstatatud põhimõtteliste küsimuste osas. Kindlasti tõstatub selle kohtumise käigus hulgaliselt ka uusi küsimusi, kuid nii me kulgemegi, sammhaaval ja ikka pigem edasi kui tagasi.

Kaalukad mehed

Inimfassaadi karvkatet puudutav küsitlus on lõppenud. Kõiki pakutud vastusevariante võtame reisi käigus arvesse, kusjuures mina ise vastutan "täis laks habeme" sündimise eest. Teised poisid siis kombineerivad vastavalt südametunnistusele.

Tänasest käivitus aga juba sootuks uus küsitlus. Seekord soovime teada teie arvamusi reisumeeste kaalukuse või kaalutuse kohta st kas reisumeeste kogukaal reisi tulemusena suureneb või väheneb. Vastamise lihtsustamiseks on ekspertkogu välja töötanud ka väga universaalsed vastusevõimalused. Olgu märgitud, et eelkõige peame silmas reisumeeste massi, aga kelles kehakaalust kõnelemine ebamugavust tekitab võib küsimusele vastamisel lähtuda meie arvamuste ja seisukohtade kaalukusest:)

Et kogu lugu põnevam oleks, siis teeme enne ära sõitu piduliku "sisse kaalumise" - ronime kõik kordamööda, esmalt suspedes ja siis ka täisvarustuses, täpsuskaalule ja liidame numbrid kokku. Tagasi tulles kordame protseduuri. Tulemused avaldame ja loodetavasti ei pea me sealjuures ise piinlikkust tundma.

Seekord siis operatsioon „Viisa“

Eile päeval otsustas reisiseltskond, et viisad on kindlasti vaja ära teha, kahjuks või õnneks ei leidunud meie tuttavate seas isikut, kes oleks soovinud minna Helsingisse, et sealses saatkonnas viisad meile ära teha. Teades, et on olemas ka teine võimalus viisa saamiseks valisime selle.

Matkasell uuris ja puuris, et kus võiks elektroonilise viisa tegemine kõige parem/soodsam/turvalisem olla ja lõpp tulemuseks oli - www.visa-vietnam.org.

Sipsik eile öösel sisestas kõik olulised andmed sellel leheküljel ja kae imet täna hommikul oligi minu elektronilises kirjakastis, kiri, kus soovitakse minu käest saada 70 USD ning seletust miks on ühel härral nimes mingi imelik täht. IS IT A MISTAKE

Makse sai tehtud ja kinnitus selle imeliku tähe korrektsuse kohta sai ka saadetud ning lõpuke sain vastuse, et meie elektrooniline viisa saab valmis 20. novembril.

Pean lugijaid loomulikult informeerima, et selline elektrooniline viisa veel ei tähenda, et meil on olemas luba siseneda Vietnami. Tegelikult on meil Ho Chi Minh City lennujaamas vaja üles leida koht, kus peal on kirjas „Landing visa“. Seal peame näitama seda elektroonilist viisat (paberkujul) ja lisaks ka oma passe ning lisaks loobuma ka seltskonna peale 75 USD. Peale seda peaks meil olema võimalus kuu aega Vietnamis olla ning kui tekkib suur soov külastada naaberriike siis lastakse meid peale külastust ka Vietnami tagasi.

Väike lohutus

Ülalolev pilt peaks lohutama kõiki, kel lähiajal ühel või teisel põhjusel Vietnami pealinna asja ei ole. Ilmateade jutustab, et Hanois on hetkel selline vilets Eesti suveilm - päeval ca 21 kraadi sooja, öösel aga kõigest 13-14 kraadi. Vahelduva eduga sajab vihma. Ho Chi Minh City's on olukord pisut parem, seal on päevasel ajal stabiilselt 30 kraadi sooja, kuid sajab hoogsalt vihma. Peab vist seljakoti sisu riietuse osas veelkord kriitiliselt üle vaatama. Võimalik, et tuleb kalamehesaapad ka ühes võtta ning kalipso samuti koti põhja pressida:)

Keerame aktsiooni juurde ja palvetame, et vint jääb üle keeramata

Reisumehed on viimasel ajal olnud väga tegusad. Kahjuks ei ole see sugugi väljendunud reisiplaanide konkretiseerimises, küll aga hoolikas panustamises töösse. Päevad aga kuluvad ja reisi algust tähistava check-in'i väljakuulutamine esimese lennujaamas on kohutaval kiirusel lähenemas. Sellega seoses otsustasime möödunud pühapäeval üksteisele otsa vaadata ja mõtiskleda, kas oleme valmis või veel päris mitte.

Kogunesime hämaras lokaalis ümara laua taga. Matkasell laotas sellele tagasihoidliku disainiga rüperaali ja värvikirevad raamatud, mis pealkirjade ja piltide järgi otsustades jutustasid muinasjutulisi lugusid kaugetest maadest st Vietnamist ja Kambodzast. Üsna pea selgus, et Matkasell on Vietnamist jutustavat raamatut ka hoolega lugenud ning tema pisikeses peas on tekkinud mitmed revolutsioonilised ideed, mis peaksid reisiplaanidele näpuotsaga seiklust peale raputama. Kuulasime teda ammulisui ja kasutasime iga tema jutulõngas hapniku ammutamiseks tekkinud pausi innukaks kaasa noogutamiseks osavasti ära. Jutud kaugete maade ilust mõjusid justkui vanaisa tehtud koduõlu kuumal suvepäeval.

Pärast pingelist mõttevahetust jõudsime arusaamisele, et Ho Chi Minh City'st lendame kohe pärast saabumist edasi Hanoisse, kuid Hanoist tagasi Ho Chi Minh City'sse tuleme vabakava alusel läbisegi lennates ja rongiga sõites. Targad raamatud olla kõnelenud, et ka Kesk-Vietnamis on põnevaid paiku, mida nõukogude arhitektuuri, halli ilma ja ebamäärast värvi merevee sillerdusega harjunud eestlasel oleks tore oma silmaga uurida. Meie oleme terved mehed ja tahame kõike seda saada.

Lähemate päevade to do list'i kandsime sellised toimingud:

• Vietnami viisa (kui me ei leia kedagi, kes passidega Helsingis ära käiks, siis proovime moodsat elektroonilise viisa süsteemi ja jääme ootama parimat)
• Osta lennupilet Ho Chi Minh City'st Hanoisse
• Broneerida hotell Macausse
• Broneerida hotell Hanoisse
• Mõtiskleda selle üle, mida meil Vietnamis hirmsasti vaja teha oleks. Matkasell lubas imelised raamatud põhjalikult läbi lugeda ja raporteerida

Algselt oli meil plaan põigata mõneks päevaks ka Kambodzasse. Praegu oleme selle plaani juurde väikese koma maalinud. Kui Vietnamis tõepoolest piisavalt toimetamist ei leidu, siis lähme uurime ka Khmeride kodumaad. Selleks teeme igaks juhuks Vietnami viisa mitmekordse sisenemisega.

Kuidas siis edasi?

Järgmine osa Projektijuhi, Matkaselli ja Sipsiku reisist on saanud kindlama kuju.

Ühes eelmises sissekandes andis Projektijuht teada, et võimalusi Vietnami minekuks on mitmeid ja valik on keeruline. Täpsemalt toob ta välja kaks väga loogilist teekonda:

1. Hong Kong -(paat)-> Macau -(lennuk)-> Ho Chi Minh City -(lennuk)-> Hanoi -(lennuk)-> Ho Chi Minh City -(lennuk)-> Macau -(paat)-> Hong Kong
2. Hong Kong -(lennuk)-> Hanoi -(lennuk või rong)-> Ho Chi Minh City -(lennuk)-> Hong Kong

Peale pikki läbirääkimisi osutus valituks variant number üks ja nii me lendame 4. detsembril Macaust Ho Chi Minhi ja 25. detsembril Ho Chi Minhist Macausse. Kogu see lõbu läks meile inimese peale maksma 1392,79 kohalikku ehk siis eesti rahas 1858 krooni.

Kahjuks pean teatama, et pileteid soetades tekkis ka üks probleem. Nimelt on Matkasell suutnud enda perekonna nimesse sokutada ühe sellise tähe, mida enamus maalima täheks ei pea. Sipsik mõtles ja kaalus, et mida teha ja lõpuks otsustas, et kahe täpi kaotamine nimest ei tohiks ju erilist probleemi Matkasellile tekitada. Projektijuht muidugi arvas kohe, et ju Matkasellil tuleb nüüd veeta mõned meeldivad tunnid Vietnami tolli tagaruumides, kus talle loomulikult tehakse põhjalik läbiotsimine.

Hanoisse ikka ka

Esimene lugejaküsitlus jõudis täna oma kuulsusetu lõpuni. Päris pikalt lunisime Teie käest vastust küsimusele "Kas reisumehed peaksid sõitma Hanoisse?" Vastusevariandid andsime kah ette. Nii on ju lihtsam. Mis siis selgus? Enamus Teist arvas, et võiksime hoopis seenele sõita ja enamusest pisut väiksem enamus arvas, et Hanoisse sobib sõita küll. Kuna demokraatiasse me ei usu ja projekti finantseerimise siiski omast taskust, otsustasime valijate enamuse hääli seekord julmalt ignoreerida ja lüüa käed nendega, kes vastasid küsimusele "jah!"

Kuna loodus tühja kohta ei salli, avasime täna uue küsitluse. Seekord sisukama:)

Algavad inimkatsed

Tundmatus kohas vette hüpata ei tohi. Nii õpetasid meid esiisad. Seetõttu ei saa ka meie ilma katseid tegemata seiklema asuda. Mõistlik on eelnevalt seiklemist proovida ja harjutada, aklimatiseeruda ning varustust testida. Samuti on oluline katsetada suhtlemist võõraste inimestega võõras keskkonnas ning välja selgitada, kas omandatud keeled ja sõnavara on piisavad, et ka ootamatutes olukordades hakkama saada. Kindlasti tuleb eraldi analüüsida kehakeeles suhtlemise oskust, kuna paksus metsas ja tsivilisatsioonist kaugel võib just peensusteni lihvitud kehakeel olla vahendiks, mille abil suudame aasal jalutavalt lehmalt lähima vaatamisväärsuse asukohta küsida.

Seiklemine aga on kallis. Seetõttu on võrdlmisi kulukas ka seiklemiseks vajalike testide tegemine. Sellele vaatamata otsustasime, et kui kõigi reisumeeste inimkatsetele läkitamine ei ole võimalik, siis lähetame pooled või vähemalt ühe. Tehtud. Õnnelikuks katsejäneseks osutus Matkasell. Saadame ta reedel Lõuna-Aafrika Vabariiki ja võtame ta katsed läbinuna 12. novembril uuesti Tallinnas vastu. Seejärel algavad kursused, mille käigus annab Matkasell omandatud teadmised edasi ka mulle ja Sipsikule. Isiklikult loodan, et kursused ei kujune liiga kehakeele keskseks ning loengukavas jätkub ruumi ka praktilistele teadmistele nt, kuidas liivast, veest ja päikesepaistest maitsvaid roogi valmistada ning kuidas motorolleri käest vabandust paluda, kui oled tema kulgemise tänaval koperdamisega ootamatult katkestanud.

Probleemid ja...probleemid

Sellest on juba enam kui nädal möödas, kui blogis küsiti entusiastlikult "Kuidas Vietnami saab?" Veelgi entusiastlikumalt kirjeldasime erinevaid variante ja lubasime paari päeva jooksul ära otsustada. Täna oleme siiski veel olukorras, kus midagi otsustatud ei ole. Õnneks on vahepeal kalendris vahetunud kuu, mistõttu peagi avanevad tööandjate rahakotirauad ja meie arvelduskontodele laekuvad müstilised summad. Seejärel saame endale lubada kasvõi äriklassi lennupileteid jumal-teab-kuhu.

Luban pühalikult, et jooksva nädala sees saab Vietnamisse saamist puudutav küsimus konkreetse vastuse.

Seikluse alguseni on jäänud täpselt üks kuu. Püsige lainel.