kolmapäev, 14. märts 2012
Uudiseid laiast maailmas!
Head s6brad, meil on hea meel teile teatada, et oleme elus ja terved.
Samas on t6eks osutunud meie hirmud seoses interneti k2ttesaadavusega.
Internet siin k2ttesaadav ei oleja kui on, siis v2ga aeglasel ja
kummalisel viisil. Seega postituste hulk blogis v6ib j22da
tavap2rasest kesisemaks.
Samas on t6eks osutunud meie hirmud seoses interneti k2ttesaadavusega.
Internet siin k2ttesaadav ei oleja kui on, siis v2ga aeglasel ja
kummalisel viisil. Seega postituste hulk blogis v6ib j22da
tavap2rasest kesisemaks.
Saabusime just 3 p2va kestnud jaltusk2igult. Oma isiklikel jalgadel
l2bisime kokku 50 km Kalaw-ist Inle j2rve 22rde. Teepeale j2id
erinevate h6imude kylad, jahmatavalt kaunis loodus, kummalised
88bimised, sh 88bimine kloostris, tutvumine samasse reisiseltskonda
kuulunud inglastega ning Eesti ja eestlaste maine p22stmine. Samas ei
m88dunud jalutusk2ik tagasil88kideta. Kogu see v6rdlemsi kiireses
tempos marssimine p22dis rakkus jalgadega nii otseses kui ka kaudses
m6ttes. Seega vastupidiselt meie lootustele pidime juba reisi
algusfaasis apteekitarbed k2iku laskma ning loodame nyyd kiiret
paranemist.
6nneks on meil paar p2eva toibumiseks aega. Homme v6tame ette terve
p2va kestva paadimatka Inle j2rvel, mis loodetvasti sisaldab rohkelt
paadis6itu ja v6rdlemisi v2he k2imist.
Ylehomse osas on veel ebaselge, aga ilmselt veedame p2eva Inle j2rve
piirkonnas tiirutades ja liigume 6htul Mandalay-sse v6i j22b Mandalay
reedesse.
V6imalust m88da yritame teid asjadega kursis hoida. Hea 6nne korral
leiab ehk m6ni piltki blogisse tee.
Kõik on hästi
Oleme nüüd taas peaaegu levis ja varsti kuuleb meie vahepealsetest seiklustest pikemalt. On mida meenutada. Kahjuks on siinne internet olematu kiirusega ja paljud suhtluskanalid ning protokollid on piiratud. See seab ka meie postitustele omad piirangud.
laupäev, 10. märts 2012
Birma ja Laose kaubandussuhted s6ltumatute vaatlejate pilgu l2bi
Nyyd v6ib kahe k2e s6rmedel yles lugeda tunde, mida oleme veetnud Birmas. Lend kulges plaanip2raselt ja tollis meid ka vahele ei v6etud. Pigem vastupidi. Lennujaamas ootas meid seelikus h2rrasmees, kel oli k2es silt, millel t2hendatud "Matkasell + 1". J2rgnesime h2rrasmehele kuulekalt ja leidsime end bussist, mille tootmise ajal Aung San veel lyhikestes pykstes ringi silkas.
M66dukate j6upingutustega suudeti transpordivahend m6neks ajaks k2ivitada ning asusimegi reipalt tossava ja p6rgul2rmi tegeva s6iduvahendiga kesklinna poole teele. J2rgmisel ristmikul algas k6ik justkui otsast: k2ivitus, toss, l2rm, peatus. K6igest hoolimata j6udsime l6puks hotelli.
Ja nyyd olemegi hotellis. Vahepeal aga k2isime linnaga tutvumas. Yangoni h2maratel t2navatel ekslemist muutis kodusemaks kohtumine vana tuttavaga, kellega olime juba eelmisel reisil sina peale saanud. Meeldiv oli t6deda, et Birma ja Laose kaubavahetus v2hemalt k2ige olulisemas segmendis toimib ladusalt. Linnal pole pimedas v2ga vigagi.
Varahommikul asume Kalawi poole teele. Seekord lennukiga, kuna 6hus6it on ajav6it. Kuna l2heme provintsi, siis v6ib l2hin2dalatel side olla puudulik.
Projektijuht & Matkasell
M66dukate j6upingutustega suudeti transpordivahend m6neks ajaks k2ivitada ning asusimegi reipalt tossava ja p6rgul2rmi tegeva s6iduvahendiga kesklinna poole teele. J2rgmisel ristmikul algas k6ik justkui otsast: k2ivitus, toss, l2rm, peatus. K6igest hoolimata j6udsime l6puks hotelli.
Ja nyyd olemegi hotellis. Vahepeal aga k2isime linnaga tutvumas. Yangoni h2maratel t2navatel ekslemist muutis kodusemaks kohtumine vana tuttavaga, kellega olime juba eelmisel reisil sina peale saanud. Meeldiv oli t6deda, et Birma ja Laose kaubavahetus v2hemalt k2ige olulisemas segmendis toimib ladusalt. Linnal pole pimedas v2ga vigagi.
Varahommikul asume Kalawi poole teele. Seekord lennukiga, kuna 6hus6it on ajav6it. Kuna l2heme provintsi, siis v6ib l2hin2dalatel side olla puudulik.
Projektijuht & Matkasell
2revad tunnid Bangkoki lennujaamas
Taini kulges reis plaanip2raselt. V6iks 8elda, et koguni ladusalt. See-eest Bangkoki lennujaamas aklimatiseerumiseks aega ei antud ja meie kannatus pandi kohe t6siselt proovile.
Bangkokis maandudes oli j2rgmise lennuni aega enam kui kolm tundi. J6udsime endale juba elavalt ette kujutada, kuidas lennujaama puhvetis aega parajaks teeme ja endale head ning paremat lubame. Aga v6ta n2pust. Aasias need asjad p2ris nii ladusalt ei k2i. Esimesed kaks tundi kolmest veetsime Taisse p22semiseks passij2rjekorras.
J6udsime juba ysna n2rvi minna, kuna edasilennule j6udmine muutus iga minutiga j2rjest kahtlasemaks. Heietasime p6gusalt m6tet, et kui Birma lennule ei j6ua, siis 2kki ei viitsigi minna. L2heks hoopis kuskile Tai randa ja suruks varbad rannaliiva. P2rast nii pikka lendu on raske mitte m6elda p2ikesest, merest ja kylmast karastusjoogist.
Passikontrollist p22sedes andsime jalgadele valu ning kasutasime n6ukaajal omandatud trygimisoskusi. V2ravasse j6udsime 6igeaegselt, kuid paraku j2i seekord hoopis lennuk hiljaks.
Selline see Aasia on. K6ik juhtub omal ajal v6i natuke hiljem, kuid yldjuhul asjad ikkagi l6puks laabuvad. V2hemalt seni on laabunud.
Bangkokis maandudes oli j2rgmise lennuni aega enam kui kolm tundi. J6udsime endale juba elavalt ette kujutada, kuidas lennujaama puhvetis aega parajaks teeme ja endale head ning paremat lubame. Aga v6ta n2pust. Aasias need asjad p2ris nii ladusalt ei k2i. Esimesed kaks tundi kolmest veetsime Taisse p22semiseks passij2rjekorras.
J6udsime juba ysna n2rvi minna, kuna edasilennule j6udmine muutus iga minutiga j2rjest kahtlasemaks. Heietasime p6gusalt m6tet, et kui Birma lennule ei j6ua, siis 2kki ei viitsigi minna. L2heks hoopis kuskile Tai randa ja suruks varbad rannaliiva. P2rast nii pikka lendu on raske mitte m6elda p2ikesest, merest ja kylmast karastusjoogist.
Passikontrollist p22sedes andsime jalgadele valu ning kasutasime n6ukaajal omandatud trygimisoskusi. V2ravasse j6udsime 6igeaegselt, kuid paraku j2i seekord hoopis lennuk hiljaks.
Selline see Aasia on. K6ik juhtub omal ajal v6i natuke hiljem, kuid yldjuhul asjad ikkagi l6puks laabuvad. V2hemalt seni on laabunud.
Tellimine:
Postitused (Atom)