Esimesed mälupildid Laosest

Piltidel peaks olema jäädvustatud bussisõit, mida Matkasell juba kirjeldas, Matkaselli esimene tuk-tuki sõit, meie esimene hotellituba ja Laose peamine suveniir

Booking ahead is advisable (Lonely Planet)

Terasematel lugejatel on meie reisiga seoses kindlasti juba hulganisti küsimusi tekkinud. Ka meil. Üks aktuaalsematest üritab saada selgust reisi sihtkohtade osas.

Nagu möödunud aastalgi, alustasime suurelt. Plaanisime võtta Laose ja Birma (Myanmar). Lendude tõttu oleme sunnitud Taid külastama niikuinii. Usinasti sihtkohti puudutavat kirjandust studeerides ja reisumeeste rahumeelset loomust silmas pidades otsustasime tormamisest loobuda ning liisk langes sel korral Laosele. Ja Tai siis niikuinii.

Nii saigi 3. jaanuaril tolm reisikotilt puhutud, see hädavajalikuga sisustatud ja sammud lennujaama seatud. Esmalt viis põhjanaabrite lennukompanii teraslind meid Vantaasse. Kuna esimene lend hilines, seadsime sammud reipalt järgmise lennu väravasse. Ka nüüd väljalend lennukilt jää eemaldamise ja meelelahutussüsteemi tehnilise rikke tõttu viibis. Sobiv algus Laoses eesootavasse sisseelamiseks.

Nüüd oleme siiski kõigest hoolimata end juba lennukis mugavalt sisse seadnud, õhkugi tõusnud ning valmistume profülaktikaks.

Aga nüüd siis ka teemast :-) Kõigi eelduste kohaselt lendame praegu Bangkokki. Seal me pikalt aru ei pea ja lendame ca 4 tunni pärast Laose piiri lähedal olevasse Tai linna Chiang Rai. Ja mis edasi saab, seda ei tea päris täpselt veel meiegi. Võib olla jääme sinna ööbima, võib olla põrutame sealt kohe bussiga edasi Laose poole.
Esimese linnana tervitab meid Laoses Huay Xai. Seal saaks Gibbon experience tuuri raames minna tutvuma dzungliga, puu otsas elada ja trossi mööda ühe puu otsast teise otsa liuelda. Aga me vist jäime kohtade reserveerimisega hiljaks.

Edasi liigume Luang Namtha-sse, mis peaks olema Põhja-Laose looduses matkamise "pealinn".
Järgnevalt suundume koloniaalaegu meenutavasse Luang Prapangi. Sealt rõõmsameelsete backpackerite kogunemiskohana tuntud Vang Viengi, kus peamiseks meelelahutuseks on jõetuubing. Lisaks on see piirkond tuntud karstialana ning võimalus on tutvuda koobastega.

Edasi viib tee meid pealinna Vientiane'i. Seal plaanime praktilise asjana korda ajada viisaasjad järgmiseks sisenemiseks Taisse. Kindlasti plaanime külastada ürdisauna ja oma silmaga kaeda Laose rahvuslikku sümbolit Pha That Luangi.

Siis suundume Lõuna-Laosesse. Ilmselt ühe soojaga Savannakheti või koguni Paksesse. Seal ümbruses plaanime tutvuda 4000 saarega, Wat Phu Champasak templi ja võib olla ka Bolaven platooga.

Seejärel suundume Vang Tao piiripunkti kasutades tagasi Taisse, kus meie sihtkohaks on saar nimega Ko Chang. Saarel on meie peamiseks ja tegelikult ka ainukeseks eesmärgiks chillimine. Peale kosutavat rannapuhkust suundume tagasi Bangkokki, et reisile väärikas punkt panna.
Need on siis laias laastus meie plaanid. Aga kuna meil ei ole ühtegi asja ette reserveeritud, siis eeldatavasti saame järgmistel nädalatel teile üllatustest raporteerida. Samuti ootavad meid ees arvukad kokkupuuted kohalike tavade ja kultuuriga, hulgaliselt huvitavaid paiku, pikki bussisõite jne. Kõigist neist sündmustest plaanimegi teile järgmistel nädalatel täpsemalt pajatada.

(see postitus kinnitab, et oleme maandunud ja tuvastanud interneti)

Finnair reviewed

Oleme vahepeal Finnairi värvidega täis plätserdatud raudse linnu sisemuses Tai Kuningriigi väärikasse pealinna Bangkoki jõudnud. Kuna selle blogi lugejate hulgas on ka andunud reisihuvilisi siis peame vajalikuks jagada oma kogemusi ja tähelepanekuid ennast üheks Skandinaavia suurimaks lennufirmaks pidava ettevõtte teenuste kvaliteedist.

Hakatuseks olgu kohe märgitud, et eelmisel korral meid sõidutanud türklased on soomlaste kõrval ikka väga mõistlikud ja hoolivad sellid. Puhtalt lennuteenuse kvaliteedile apelleerides võiksid türklased rahumeeli meie põhjanaabrid Euroopa Liidus välja vahetada. Kui türklased surusid iga lennukisse siseneja tänulike kätte vahele paki koos kõige lennuks vajalikuga (nt silmaklapid, hambahari, hambapasta, kõrvatropid, kreem, millega kuivavaid huuli määrida, soojad sokid jne), siis soomlased vastasid...noh...soomlased jätsid sootuks vastamata. Ja nagu sellest veel vähe oleks, keeldusid nad ka malaaria profülaktikas hädatarvilikke ravimeid ilma lisatasuta serveerimast.

Kogu seda kashmaari ahastusega tunnistades panime kokku top 3 õudust, mis sinuga lennureisi ajal juhtuda võib:
1. Pardal ei serveerita piisavalt alkoholi - nagu Matkasell tabavalt täheldas, asub see probleem lennuki alla kukkumisest kõrgemal, kuna parem õudne lõpp kui lõputu õudus
2. Lennuk kukkub alla - see on ka igavene jama, aga kui eelnevalt on piisavas koguses eluks vajalikku ette kantud, siis on minek vähemasti rahulik
3. Lennuk on täidetud lastega - kommentaarid vast liigsed. Finnairi oli seekord paar ehtsat saatana järeletulijat pakitud, kelle ebamaist päritolu kinnitas katkematu huvi Matkaselli varvaste vastu

Kokkuvõtteks: Ärge Finnairiga lennake, maksate rohkem ja Aasiasse reisides olete piisava koguse gin & tonic'u puudumise tõttu sunnitud kogu oma Malarone tagavara juba lennureisi ajal nahka panema. Seega makse vähem ja lennake teiste lennukitega

Bussireis liinil Chiang Rai - Chiang Kong

Mida teha kui tuleb rahvamasse transportida bussiga, mis ehitati enne konditsioneeri leiutamist? Vastus on imelihtne. Sõidu ajal tuleb lihtsalt avada kõik uksed ja aknad. Bussi seistes üritavad oma nime välja teenida bussi lakke paigutatud ventilaatorid.

Õnneks ei ole põhjust reisuseltskonna üle nuriseda. See on kirju nagu Aasia "maabussiliinides" ikka. Demograafiline spekter on väga lai. Õnneks on siinsed lapsed vaoshoitumad kui soome põrgulised ja ei kipu võõramaa onusid igal võimalusel varbast sikutama. Lisaks mõnele turistile lisavad reisiseltskonnale kirevust ka budamungad.

Loomulikult on lisaks inimestele meie buss täis tuubitud ka väga eksootiliste lõhnade ja kujudega kaupasid, aga varasemad kogemused ütlevad, et see on alles algus.

Kiire update

Oleme kohal. Bangkokis. Kun siin on wifiga keeruline, siis anname lihtsalt teada, et k6ik on elu ja tervise juures. P6hjalikumad postitused hiljem.

Hüvasti, Tallinn

Oleme Tallinna Lennujaamas. Check-in edukalt sooritatud ja seljakotid kurjailmelisele daamile loovutatud on sobil hetk söövitada mällu pilt lumisest kodulinnast. Järgmisel kolmel nädalal kriuksub meie plätude all lume asemel kuum liiv.

Juba?

Märkamatult on kätte jõudnud uus aasta. Tallinn eputab Euroopa kultuuripealinna kummalise tiitliga ning kogu Eesti eputab eurodega. Eurosid lehvitatakse justkui sinimustvalgeid lippe 80ndate lõpus. 2011 on muutuste aasta.

Täna on juba 3.01.2011.a ning reisumeestel on aeg teele asuda. Kuidagi kiirelt ja ootamatult on see päev kätte jõudnud. Ette valmistada polnud eriti aegagi. Praegugi piilun silma nurgast tasapisi täituvat seljakotti ja tundub, et midagi on ehk siiski ununenud. Matkasell pole niigi kaugel. tema armastus spordivastu on viimasel ajal reisikirge varjutama hakanud.

Kaitsepookimised on siiski tehtud, ravimid ja muu soetatud, riided pestud ja raha vahetatud. Tervis on kindlustatud, Välisministeeriumile on reisist teatatud, telefonid, fotokad ja mp3-mängijad laetud.

Järgmised reportaazid juba laivis ja igalt poolt. Olgem moodsad.